Sa. 30.01.2010 (9)

• Versatzförderung zwischen vorderen Zieh- und Ließmann-Blindschacht, 42-m-S.
• Einbau von Fahrten im hinteren Ziehschacht
• Ausspitzen einer Saige in der Strecke zwischen Absinken 2 und 3
• Arbeiten in der Werkstatt

Bilder: