Beerberger Tagesstollen: Erkundungsarbeiten und Fahrwegbau in den „Oberen Claus Friedricher Bauen“, Versatzförderung und Zerkleinern von Knäppern im Bereich der „Sanduhr“ (St. Jacobsglücker-Stollensohle)
Stahl geschnitten für den Bau von Fahrten „System Beerberg“
Stahlfahrten für das Absinken 5 sowie eine Palette „Big Bags“ in die Grube Wennsglückt eingelagert
